A Marcopolo, um dos maiores fabricantes de autocarros do mundo, adotou a plataforma 3DEXPERIENCE para dominar a complexidade da sua engenharia e levar a personalização à escala global. Com mais de 750 engenheiros e presença industrial em cinco continentes, a empresa brasileira precisava de um ambiente único para gerir milhões de peças e coordenar equipas multidisciplinares. O resultado é claro: desenvolvimento quatro vezes mais rápido, menos 30% de erros de engenharia e autocarros que chegam ao mercado um ano mais cedo.
Personalização em massa com milhões de peças
A partir da sua sede em Caxias do Sul, a Marcopolo concebe soluções de transporte à medida: autocarros híbridos e elétricos, comboios, elétricos ou motorhomes que são fabricados em 11 fábricas e distribuídos por mais de 140 países. Um único autocarro de dois pisos pode integrar 5.000 componentes, e a empresa gere um repositório com mais de dois milhões de peças únicas, criando cerca de 600 novas todos os dias. Manter a coerência técnica, os custos e o cumprimento normativo em mercados tão distintos exigia um salto na integração.
O desafio: silos de design e validação tardia
Antes da 3DEXPERIENCE, as equipas trabalhavam com ferramentas separadas: um grupo desenhava a carroçaria, outro as partes móveis, outro o sistema elétrico. Essa forma de operar provocava dois problemas críticos. Primeiro, a validação do conjunto só ocorria no protótipo físico; podiam passar meses até se descobrirem incompatibilidades entre peças, gerando retrabalho e custos. Segundo, o fluxo de dados era frágil: embora o design fosse sincronizado com o ERP, a entrada no PLM era manual. A situação agravou-se quando a Marcopolo soube que versões futuras do ERP deixariam de ser compatíveis com o seu software de design.
A solução: um ambiente moderno e compatível com ERP
Com mais de 30 anos a utilizar tecnologia da Dassault Systèmes (SOLIDWORKS, CATIA V5), a transição para a 3DEXPERIENCE — com CATIA para design e ENOVIA para gestão de dados — foi uma decisão natural. A plataforma permitiu centralizar toda a informação técnica numa única fonte, compatível com o ERP atual e preparada para as suas próximas versões. A adoção foi acompanhada por um programa de mudança cultural com o apoio da Dassault Systèmes e do seu parceiro local SKA: primeiro o alinhamento das pessoas, depois formação específica para o desenvolvimento de autocarros e uma regra clara: os novos designs seriam criados em CATIA.
Impacto: colaboração em tempo real e validação virtual
A transição para um ambiente único mudou a forma de conceber. O CATIA permite trabalhar com montagens completas, de modo que cada engenheiro desenvolve a sua parte no contexto do veículo. O ENOVIA atua como “fonte única de verdade”, permitindo a colaboração em tempo real sobre a versão mais recente. Isto possibilitou passar da gestão de um ou dois grandes projetos em simultâneo para vários em paralelo, com equipas de até 70 pessoas num único projeto.
A validação também foi antecipada: com o Digital Mockup (DMU), as equipas analisam e validam o autocarro digitalmente antes do protótipo físico. Se uma peça for modificada, o gémeo 3D é atualizado automaticamente, evitando incoerências entre disciplinas. São mesmo utilizados óculos de realidade virtual para percorrer o modelo e detetar problemas desde o início.
Resultados mensuráveis
- Desenvolvimento 4 vezes mais rápido graças a dados centralizados.
- 30% menos erros de engenharia ao validar com DMU.
- 50% menos tempo na produção de protótipos.
- Generation 8 no mercado um ano antes do que os modelos anteriores.
“Os autocarros Generation 8, desenvolvidos integralmente em 3DEXPERIENCE, chegaram ao mercado um ano mais cedo. Há 22 anos, isto era impensável”, destaca Tiago Mendes da Silva, coordenador de engenharia.
Para além da engenharia: digitalização da fábrica e configurador
A Marcopolo já está a expandir a 3DEXPERIENCE às suas fábricas, com operadores a acederem através de tablets e ecrãs nas linhas de montagem. Em breve, irá incorporar o DELMIA para programar e otimizar 80 robôs e simular células de trabalho. Além disso, a plataforma impulsiona um configurador online capaz de gerir até dois milhões de combinações, simplificando a compra para o cliente e acelerando ainda mais o desenvolvimento.
Sobre a Marcopolo
Fundada em 1949, a Marcopolo está entre os maiores fabricantes de autocarros do mundo. A empresa está comprometida com o futuro da mobilidade e atenta ao desenvolvimento de novos modos de transporte sustentável. Investe continuamente em melhoria, tecnologia, design e expansão, produzindo soluções que contribuem para o desenvolvimento do transporte coletivo de passageiros. Com fábricas em cinco continentes, os veículos da empresa podem ser encontrados nas estradas de mais de cem países.
Mais informação: www.marcopolo.com.br/en
Ler o caso de estudo completo no site da Dassault Systèmes aqui.
Departamento de Comunicação da CADTECH
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