O setor ferroviário está a entrar numa nova etapa. A pressão para descarbonizar, aumentar a capacidade e digitalizar as operações convive com uma realidade incómoda: mais variantes, mais eletrónica e software embarcado, e menos margem para erros. Os grandes OEMs já deram o primeiro passo e estão a padronizar a sua engenharia com um fio digital único, onde o gémeo virtual é a peça central.
Para um fornecedor, isto não é “outra ferramenta”. É uma forma diferente de conceber, validar e colaborar com o cliente final. E quem se alinhar primeiro ganha velocidade comercial e técnica.
Três desafios que estão a redefinir o trabalho do fornecedor ferroviário
1 – Variantes e mudanças constantes sem perder o controlo
Os programas atuais combinam plataformas comuns com configurações específicas por país, operador e regulamentação. Sem uma gestão robusta de configurações, as mudanças transformam-se em redesenhos tardios, erros de BOM e atrasos em cadeia. A modularização e a estandardização de peças já não são “melhoria interna”: são condição para competir.
2 – Certificação acelerada com validação virtual multidisciplinar
A certificação ferroviária exige testes exaustivos, mas os protótipos físicos não escalam com programas cada vez mais curtos. O setor está a impulsionar a validação virtual precoce para reduzir iterações e evitar surpresas no final do projeto. Aqui, a chave não é simular mais, mas sim simular conectando disciplinas e requisitos desde o início.
3 – Continuidade real entre engenharia–fábrica–serviço
O comboio vive 30–50 anos e uma parte enorme do custo total está na manutenção. Por isso, os OEMs exigem um design orientado para fiabilidade, manutenibilidade e disponibilidade, com rastreabilidade completa desde os requisitos até à operação. Se engenharia, fabrico e serviço não partilham dados e versões, o custo aumenta e a qualidade diminui.
Como a 3DEXPERIENCE se enquadra neste novo cenário
Um fio digital único para variantes, requisitos e mudanças
A Plataforma 3DEXPERIENCE integra requisitos, configurações, versões, mudanças e BOM num único ambiente colaborativo. Isto permite ao fornecedor trabalhar com o OEM sobre a mesma base de dados, com rastreabilidade end-to-end e sem silos.
MODSIM: design e simulação sem “saltos de fase”
A abordagem MODSIM liga CAD e CAE de forma contínua. A simulação deixa de ser um “checkpoint” e passa a ser motor de decisões precoces, acelerando a certificação virtual. Menos protótipos, menos iterações e mais confiança técnica perante o cliente.
Industrialização digital com DELMIA
Quando a BOM de engenharia está ligada à BOM de fabrico e aos processos de montagem, as mudanças chegam à fábrica sem fricção. A DELMIA permite validar montagem, dispositivos e sequências em virtual antes de cortar metal.
Virtual Twin para conceber com o ciclo de vida em perspetiva
O gémeo virtual ferroviário não fica no design: estende-se à manutenção preditiva e à otimização de frota, utilizando dados reais de operação. Isto permite a um fornecedor demonstrar fiabilidade, durabilidade e custo do ciclo de vida do seu componente antes de fabricar.
O padrão já está definido
OEMs como a Alstom e a CAF já trabalham com a 3DEXPERIENCE como backbone de engenharia, industrialização e serviço, e isso está a redefinir a forma como o produto é concebido, validado e evolui juntamente com toda a sua cadeia de fornecimento.
Como a CADTECH acompanha os fornecedores ferroviários
A CADTECH acompanha os fornecedores ferroviários nesta transição end-to-end, ajudando-os a ligar engenharia, simulação, industrialização e ciclo de vida num único fio digital. O objetivo é que cada empresa avance desde o seu ponto de partida para um modelo de trabalho mais integrado e rastreável, capaz de responder com agilidade a variantes, certificação virtual e continuidade real entre design e fábrica, com impacto direto em prazos, qualidade e competitividade.
Conclusão
Se o gémeo virtual e o fio digital já são a base do novo modelo ferroviário, o desafio para os fornecedores é transformar essa visão numa forma real de trabalhar. A CADTECH acompanha-os nesse caminho de transformação integral, combinando tecnologia, processos e adoção para que o salto para a 3DEXPERIENCE se traduza em resultados mensuráveis ao longo de toda a cadeia de valor.
Departamento de Comunicação da CADTECH
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