(Photo ©Hyliko)
A descarbonização do transporte pesado é um dos maiores desafios da mobilidade sustentável.
Embora a eletrificação esteja a avançar rapidamente, os camiões de longo curso continuam a depender maioritariamente do gasóleo devido às suas elevadas necessidades de autonomia, capacidade de carga e tempos de abastecimento.
A startup francesa Hyliko aposta numa alternativa baseada no hidrogénio para transformar este setor. No entanto, o seu objetivo vai muito além de desenvolver um novo veículo: pretende oferecer um serviço integrado que facilite às empresas a transição para um transporte sem emissões.
Para tornar isso possível, a Hyliko ligou todo o ciclo de desenvolvimento dos seus camiões através da plataforma 3DEXPERIENCE da Dassault Systèmes.
Engenharia colaborativa para acelerar a inovação
A Hyliko desenvolve os seus camiões a hidrogénio num ambiente digital onde o design mecânico, a engenharia elétrica, a simulação e a industrialização trabalham de forma integrada.
Com o CATIA, as equipas concebem e integram o novo sistema de propulsão em veículos existentes.
Com o SIMULIA, validam a resistência estrutural, otimizam o peso e verificam o comportamento do veículo antes de fabricar um único protótipo.
E, graças ao ENOVIA e ao DELMIA, a empresa assegura a continuidade entre a engenharia, o fabrico e a cadeia de abastecimento para poder aumentar a sua capacidade de produção.
A plataforma 3DEXPERIENCE fornece-nos tudo o que precisamos para avançar rapidamente e sermos pioneiros neste setor. O desafio agora é aumentar a escala da produção.
Um desenvolvimento 20% mais eficiente
As equipas de engenharia trabalham a partir de diferentes localizações, colaborando sobre um único modelo digital, sempre atualizado.
Isto elimina a troca constante de ficheiros e e-mails, reduz os erros e permite que todas as disciplinas trabalhem em simultâneo sobre a mesma informação.
Segundo a própria empresa, este modelo de trabalho permitiu uma melhoria de aproximadamente 20% na eficiência, além de reduzir significativamente os retrabalhos.
(Photo ©HYLIKO)
Camiões a hidrogénio mais leves, seguros e personalizados
Um dos principais desafios da Hyliko consiste em adaptar camiões existentes para integrar sistemas de propulsão a hidrogénio sem comprometer o desempenho nem a segurança.
A simulação permite otimizar o design estrutural, reduzir o peso e validar o comportamento do veículo perante vibrações ou impactos antes da sua construção física.
Além disso, através do 3DEXCITE, os clientes podem visualizar configurações totalmente personalizadas dos seus futuros veículos antes do início da produção.
Preparados para a produção em grande escala
Após validar os seus primeiros protótipos, a Hyliko já está a trabalhar na industrialização da sua solução.
O passo seguinte consiste em ligar completamente o design, a engenharia, o fabrico e a gestão de componentes através de um único fio digital, permitindo fabricar diferentes configurações de veículos com maior rapidez e rastreabilidade.
O seu objetivo é demonstrar que o transporte pesado movido a hidrogénio pode tornar-se uma alternativa viável, escalável e competitiva face ao gasóleo.
Artigo baseado no customer story publicado pela Dassault Systèmes no seu website oficial.
Aceda ao caso completo aqui: Hyliko: Hydrogen Trucks | Dassault Systèmes
Sobre a Hyliko
A Hyliko é uma startup francesa especializada em soluções de transporte pesado movidas a hidrogénio. A sua proposta combina o aluguer e a manutenção de camiões de zero emissões com uma rede de abastecimento de hidrogénio e serviços digitais, facilitando a transição das empresas para uma logística mais sustentável.
Mais informações: https://hyliko.com/en
Departamento de Comunicação da CADTECH
comunicacion@cadtech.es – 800 007 177