Casos reais da Alstom e da CAF e os principais aprendizados para os seus fornecedores
A digitalização já não é opcional no setor ferroviário. A pressão para gerir milhares de requisitos, acelerar certificações, industrializar em múltiplos países e manter margens competitivas obriga os grandes OEMs a trabalhar sobre um único gémeo virtual, com continuidade digital real desde a engenharia até ao serviço.
Esta abordagem não só transforma a forma como os fabricantes concebem e produzem comboios, como também impacta diretamente toda a cadeia de valor, especialmente os fornecedores que devem alinhar-se com novos padrões de colaboração, rastreabilidade e gestão da mudança.
Neste contexto, a Alstom e a CAF representam dois dos exemplos mais sólidos e visíveis de como os OEMs ferroviários estão a utilizar a plataforma 3DEXPERIENCE como base para conceber, fabricar e manter comboios mais competitivos. E, mais relevante ainda: como este modelo redefine a relação com os seus fornecedores.
CAF: continuidade digital para gerir milhares de requisitos e múltiplas configurações
A CAF é um fornecedor global de soluções integrais de transporte, com projetos que envolvem milhares de requisitos, regulamentações específicas por país e configurações adaptadas a cada cliente. Para responder a esta complexidade, a CAF concluiu a migração das suas soluções e dados para a plataforma 3DEXPERIENCE, como parte da sua estratégia para ganhar produtividade e acelerar o desenvolvimento de produto.
Hoje:
- Cerca de 1.200 utilizadores, tanto internos como de fornecedores, trabalham numa única plataforma empresarial.
- A informação de design pode ser pesquisada, recuperada e reutilizada rapidamente entre projetos, evitando duplicações.
- A gestão de mudanças é mais automatizada e integrada, permitindo tomar decisões com maior agilidade.
- As equipas utilizam gémeos virtuais e realidade virtual para validar protótipos juntamente com os clientes desde fases iniciais.
O resultado é uma maior capacidade para responder a milhares de requisitos e implementar projetos de material circulante de última geração — incluindo os primeiros desenvolvidos integralmente na plataforma — no âmbito da sua iniciativa de transformação MOVE.
Aprendizado para fornecedores ferroviários
Quando um OEM gere configurações e mudanças numa plataforma única, o fornecedor que trabalha desconectado acumula atrasos, retrabalho e fricções desnecessárias. Integrar-se nesse mesmo ambiente digital é o que permite entregar mais rápido, com menos erros e maior previsibilidade.
Alstom: um backbone global para engenharia, fabrico e serviço
A Alstom opera em cerca de 70 países, com dezenas de centros de engenharia e produção, e uma oferta que abrange desde comboios de alta velocidade até sistemas de sinalização e serviços de manutenção. Após a integração da Bombardier Transportation, a prioridade foi clara: unificar processos, dados e metodologias à escala global.
Com este objetivo, a Alstom lançou o seu programa “PLM for A”, baseado na plataforma 3DEXPERIENCE, com a ambição de dispor de:
- Um referencial único para engenharia e unidades industriais.
- Processos padronizados que permitam conceber, industrializar e fabricar em qualquer país com maior agilidade.
- Uma plataforma que atue como espinha dorsal digital para todo o ciclo de vida do produto.
Antes deste projeto, a Alstom utilizava um sistema PDM centrado na maqueta digital que se tinha tornado insuficiente face aos desafios de globalização, variedade de produto e rapidez de oferta. Com a 3DEXPERIENCE, o objetivo é otimizar a colaboração, eliminar duplicações e apoiar o seu crescimento num mercado ferroviário cada vez mais competitivo.
Aprendizado para fornecedores ferroviários
Quando um OEM opera sobre um backbone global baseado na 3DEXPERIENCE, os fornecedores que não conseguem integrar-se com fluidez perdem velocidade de resposta, aumentam o retrabalho e reduzem a sua competitividade face a outros fornecedores já digitalmente alinhados.
Um padrão comum nos grandes OEMs ferroviários
Embora cada empresa tenha programas e realidades distintas, os grandes OEMs ferroviários que lideram a transformação do setor partilham vários pilares fundamentais:
- Uma plataforma única para engenharia, fabrico e, em muitos casos, fornecedores.
- Uma única versão da verdade, sem dados duplicados nem sistemas paralelos.
- Gestão de variantes e mudanças sem caos, com rastreabilidade completa.
- Validação virtual precoce através de gémeos virtuais, reduzindo riscos e acelerando a tomada de decisões.
Mais do que uma ferramenta, trata-se de um modelo operacional que está a definir o padrão do setor.
O impacto para a cadeia de fornecedores
Apesar desta evolução, muitos fornecedores ferroviários continuam a trabalhar com:
- CATIA V5, SOLIDWORKS ou outras ferramentas não ligadas entre si.
- Processos de simulação isolados e pouco rastreáveis.
- Gestão de mudanças baseada em Excel ou pastas partilhadas.
A consequência é clara: desalinhamento com os OEMs, mais retrabalho, menor agilidade e menos oportunidades de conquistar novos projetos.
O que a Alstom, a CAF e outros líderes do setor exigem não é apenas um bom design, mas coerência digital ao longo de toda a cadeia de valor.
Onde a CADTECH ajuda
A CADTECH acompanha os fornecedores ferroviários em:
- O diagnóstico da sua situação digital e do seu nível de alinhamento com os padrões do setor.
- A implementação da 3DEXPERIENCE ou a sua integração com ferramentas existentes como CATIA V5, SOLIDWORKS ou soluções de simulação.
- A adoção real por parte das equipas, para que a plataforma gere impacto desde o primeiro projeto.
O objetivo não é mudar tudo, mas sim ligar o que já funciona e permitir que fornecedores e OEMs trabalhem sobre um mesmo fio digital, sem fricções.
Conclusão
A competitividade no setor ferroviário já não depende apenas do comboio final, mas da capacidade de toda a rede de valor para trabalhar com a mesma velocidade, precisão e rastreabilidade que os grandes OEMs.
A Alstom e a CAF já estão a avançar neste modelo.
O próximo passo é que a sua cadeia de fornecedores possa operar nesse mesmo nível.
Fontes e referências
A informação recolhida neste artigo baseia-se em conteúdos públicos e casos de sucesso publicados pela Dassault Systèmes:
- Caso de estudo da CAF: implementação da plataforma 3DEXPERIENCE para gerir requisitos, configurações e continuidade digital em projetos ferroviários.
Link para o caso de estudo no site da Dassault Systèmes - Alstom e a plataforma 3DEXPERIENCE: notícia sobre a adoção da 3DEXPERIENCE como backbone digital global para engenharia, fabrico e serviço.
Link para a notícia da Alstom no site da Dassault Systèmes
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